Družbeni, gospodarski in kulturni vidiki dostopnosti prometa v gorskih območjih na primeru Tatr v Poljski

  • Paweł Kretowicz Institute of Geography and Spatial Management, Jagiellonian University in Cracow
Ključne besede: dostopnost, gorska območja, Tatre, prevozne storitve

Povzetek

V tem članku so preučene prostorske variacije dostopnosti lokalnega in regionalnega prometa skozi prizmo družbenega, gospodarskega in kulturnega okolja Tatranske županije. Uporabljene so številne metode za analizo vsakodnevnih povezav, cen in časa potovanja do županijskega glavnega mesta. Izvedena je primerjava med lokalnimi zasebnimi prevozniki in Nacionalnim avtobusnim podjetjem (PKS), da se ilustrirajo tekoči gospodarski procesi in njihovi učinki v tem gorskem območju. Poleg tega je predstavljena povezava med družbenimi regijami Podhale, Spisz in Orawa ter dostopnostjo prevoza kot primer določenih kulturnih determinant. Tako študija prispeva k razumevanju problemov mobilnosti v turističnih gorskih območjih.

Prenosi

Podatki o prenosih še niso na voljo.

Biografija avtorja

Paweł Kretowicz, Institute of Geography and Spatial Management, Jagiellonian University in Cracow

Krakov, Poljska. E-pošta: p.kretowicz@geo.uj.edu.pl.

Literatura

Albright S., 1996, Koncepcja komunikacji trolejbusowej w Zakopanem, Materiały z konferencji pt. Problemy transportowe związane z organizacją zimowych igrzysk olimpijskich w 2006 r. Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie, Seria Materiały Konferencyjne, Zeszyt 11 (45), Kraków.

Antoszyk R., Dobiecki A., 1996, Rola komunikacji szynowej w obsłudze Zakopanego, Materiały z konferencji pt. Problemy transportowe związane z organizacją zimowych igrzysk olimpijskich w 2006 r. Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie, Seria Materiały Konferencyjne, Zeszyt 11 (45), Kraków.

Bagheri N., Benwell G., Holt A., 2005, Measuring spatial accessibility to primary health care, The 17th Annual Colloquium of the Spatial Information Research Centre, Dunedin.

Centrak Statistical Office (GUS), Regional Database – www.stat.gov.pl

Dziadek S., 2001, Dostępność komunikacyjna ośrodków osadniczych na obszarze Beskidu Żywieckiego, Prace Kom. Geogr. Komunik. PTG, nr 7.

Górz B., 2003, Społeczeństwo i gospodarka Podhala w okresie transformacji, IGPZ AP, Kraków.

Guagliardo M. F., 2004, Spatial accessibility of primary care: concepts, methods and challenges, International Journal of Health Geographics 3 (3).

Guzik R., 2003, Przestrzenna dostępność szkolnictwa ponadpodstawowego, Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej UJ, Kraków.

Haynes R., Lovett A., Sunnenberg G., 2003, Potential accessibility, travel time, and consumer choice: geographical variations in general medical practice registrations in Eastern England, Environment and Planning A, volume 35.

Jeż-Pawlak A., 2002, Dostępność komunikacyjna wybranych ośrodków górskich w województwie śląskim, [w:] Dziadek S. (red.), Studia Ekonomiczne - Komunikacja i jej funkcje w województwie śląskim, Zeszyty Naukowe AE Katowice, nr 25, Katowice.

Joseph A.E., Philips D.R., 1984, Accessibility and utilization – Geographical Perspectives on Health Care Delivery, Happer & Row Publishers, New York.

Kozanecka M., 1995, Komunikacja autobusowa jako wynik powiązań przestrzennych województwa przemyskiego, Spraw. z Pos. Kom. Nauk. PAN, nr 39, Kraków.

Kozłowski L., 2003, Dostępność sieci dróg głównych na obszarach wiejskich pa przykładzie województwa kujawsko-pomorskiego, Czasopismo Geograficzne nr 74 (3), UMK, Toruń.

Lijewski T., 1962, Geografia komunikacji województwa białostockiego, Dokumentacja Geograficzna nr 2, Warszawa.

Plan Przestrzennego Zagospodarowania Województwa Małopolskiego, 2003

Ratajczak W., 1992, Dostępność komunikacyjna miast wojewódzkich Polski w latach 1948-1988, [w:] Chojnicki T. (red.), Współczesne problemy geografii społeczno- ekonomicznej Polski, UAM, Poznań.

Sobczyk W., 1985, Dostępność komunikacyjna w układach osadniczych miast, KBRU PAN, Warszawa.

Strategia Rozwoju Społeczno-Gospodarczego PowiatuTatrzańskiego 2007-2013, 2006

Szczerbaciuk Z., 2008, Przemówienie wygłoszone 22 kwietnia 2008 podczas obrad sejmowej Komisji Infrastruktury na temat aktualnej sytuacji przedsiębiorstw PKS w Polsce.

Tarski I., 1976, Czynnik czasu w procesie transportowym, WKiŁ, Warszawa.

Taylor Z., 1999, Dostępność miejsc pracy, nauki i usług w obszarach wiejskich jako przedmiot badań geografii społeczno-ekonomicznej - próba analizy krytycznej, Przegląd Geograficzny nr 69, Warszawa.

Tylkowa D. (red), 2000, Podhale – tradycja we współczesnej kulturze wsi, Instytut Archeologii i Etnologii PAN, Kraków.

Unal E., Chen S.E., Waldorf B.S., 2007, Spatial accessibility of health care in Indiana, Purdue University Working Papers, paper nr 07-07, West Lafayette.

Ustawa z dnia 13 października 1998 r. Przepisy wprowadzające ustawy reformujące administrację publiczną, Dz. U. Nr 133 poz. 872.

Warakomska K., 1992, Zagadnienie dostępności w geografii transportu, Przegląd Geograficzny nr 64, Warszawa.

www.autobusowyrozkladjazdy.pl – National Bus Timetable website.

www.rda.krakow.pl – Regional Bus Station in Cracow website.

Warakomska K., 1993, Izochrony zmodyfikowane jako kartograficzna metoda przedstawiania dostępności ludności do miasta wojewódzkiego (na przykładzie województwa lubelskiego), Polski Przegląd Kartograficzny, tom 25, nr 2, Warszawa.

Wendt J., 2000, Dostępność komunikacyjna ośrodków władzy wojewódzkiej, Prace Kom. Geogr. Komunik. PTG 6.

Objavljeno
2008-12-31
Kako citirati
Kretowicz P. (2008). Družbeni, gospodarski in kulturni vidiki dostopnosti prometa v gorskih območjih na primeru Tatr v Poljski. Revija Za Geografijo, 3(2), 25-38. https://doi.org/10.18690/rg.3.2.3136
Rubrike
Članki